一、宏观经济与半导体贸易1、宏观经济分析(1)全球制造业持续下行,弱势运行
2022Q4,全球主要经济体制造业PMI跌破荣枯线,经济继续下探,滞胀风险加大。包括美国、中国、欧元区及英国等国家/区域制造业PMI进一步收缩,全球经济陷入衰退。
综上,全球经济下行态势基本确定,2023年IMF预计全球约三分之一经济体将出现经济萎缩,整体经济增速下滑至2.2%。
1-11月,中国电子信息制造业企业营收及保持持续增长,但生产出现放缓,出口市场增速也有所回落,短期内疫情冲击影响不确定因素增加。
由于市场周期性和宏观经济逆风,截至2022年11月,全球半导体行业销售额为454.8亿美元,环比下降2.9%,同比下降9.2%,再创2019年以来历史新低。
从区域来看,所有地区的销售额环比都有所下降。其中,欧洲下降1.0%、日本下降1.2%、美洲下降1.4%、亚太/所有其他地区下降3.0%、中国则下降5.3%。
世界半导体贸易统计组织(WSTS)预计,2023年全球半导体行业销售额将下降4.1%。
从资本市场指数来看,Q4费城半导体指数同比增长5.80%,中国半导体(SW)行业指数上涨8.66%,市场情绪有所改善,但从12月最新走势看,不明朗局势仍在持续。
2022Q4,全球芯片交货周期得到改善,车规、工控等关键应用领域交期出现一定的缩短趋势,模拟、存储类产品跌幅最大。
从各细分品类货期及价格看,以MCU、FPGA及MOS等需求维持上升,其他品类普遍有所下调。从2023Q1预期市场看,车规级和工业类产品仍将维持较高需求,但需要谨慎关注ST等代表厂商库存变化及风险。
从Q4热度较高的标杆企业行情看,TI的TPS系列工控/车规料、AMD的Spartan6系列FPGA料等热度颇高。值得关注的是,瑞萨和安森美正筹谋下一年度的削单规划,对于供应链影响有待观察。
从企业订单及实际库存情况看,头部原厂正面临高通膨与高库存冲击,重点关注存储芯片、驱动芯片、消费类MCU及模拟类产品等代表厂商库存变化及风险。
供应链各环节库存去化加速,恐延续到2023年上半年,下半年景气度有望回调。
2022Q4,终端需求分化,车规类需求旺盛,消费类库存危机恶化,市场下行趋势明显。
2022Q4,终端客户库存较高,需求低迷,成熟制程代工再掀降价潮,预计2023Q1代工成熟制程价格降幅最高超10%。
2022Q4,库存去化压力或延续至2023年上半年;头部封测厂Chiplet技术加速进入商业应用。
2022Q4,头部元器件分销商对于明年预期“悲观”,关注业内转型IC设计趋势。
2022Q4,工控领域维持快速增长,汽车市场加速电气化、智能化转型,消费电子厂商加速多元化转型。
2022Q4,消费类电子需求持续低迷波及上游供应链,库存调整或将延后至2023年下半年。
2022Q4,各车企2022年新能源汽车销量均实现突破;特斯拉领衔新一轮降价潮,2023年新能源车市或将迎来新变化。
2022Q4,以欧洲市场为代表的海外市场需求持续攀升,厂商加速扩产提效。
2022Q4,头部厂商加速海外储能市场布局,预计2023年大型储能市场装机量将实现快速增长。
近期,以车规级芯片、储能为代表的细分市场增长较快,新一代WiFi产品应用前景看好,车规级为代表的被动件订单需求开始复苏。
2022Q4,在终端需求市场持续分化低迷背景下,主要值得关注的风险有以下几个方面:
2022Q4,外部环境负面因素未除,行业库存调整期仍在持续,芯片产业链的各环节已经受到影响或正在被影响的路上。展望2023年,预计Q1库存去化恐持续探底,全年需求不确定因素增加,进入衰退周期。
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