BBIN BBIN宝盈集团东芝推出全新车用栅极驱动器IC 提高电气元件的安全性

　　盖世汽车讯 2月28日，东芝电子元件及存储装置株式会社（Toshiba，东芝）宣布推出用于汽车无刷直流电机的栅极驱动器IC TB9083FTG，以用于电动助力转向（EPS）、电动制动器和线控换档等应用。据悉，该驱动器IC将于推出之日开始量产交付。

　　汽车设备必须具备满足ISO 26262道路车辆功能安全标准要求的性能，包括安装在汽车设备中的半导体芯片和电子元件。

　　该全新栅极驱动器IC TB9083FTG可控制和驱动外部N沟道功率MOSFET，用于驱动三相无刷直流电机。TB9083FTG高度符合ISO 26262第2版功能安全，并支持ASIL-D，可用于高度安全关键的汽车系统。因此新产品非常适合使用无刷直流电机的汽车应用，例如EPS、电子制动器和线控换档。

　　对于EPS等需要安全继电器的系统，TB9083FTG内置三通道栅极驱动器，以用于控制和驱动电机和电源继电器的安全继电器。因此东芝新产品消除了对外部组件的需求，并有助于减少零件数量。

　　TB9083FTG采用具有可润湿侧面结构的P-VQFN48-0707-0.50-005封装，允许使用自动光学检测（AOI）系统对焊点进行目视检查，并有助于提高焊点可靠性。

　　此外，东芝在贴装温度循环测试中对TB9083FTG进行了验证，结果显示新产品可以支持3000次循环。验证所获数据使客户对使用这种QFN封装充满信心。

　　处于有效确保更高安全级别的冗余设计，ECU板上的电子元件数量不断增加。而通过使用小型封装（7.0mm x 7.0mm（标准值）），TB9083FTG的安装面积比当前产品减少了约66%，从而有助于控制安装面积的增加。

　　东芝将继续稳步将符合ISO 26262第2版要求的改进功能引入用于汽车三相无刷直流电机的栅极驱动器IC，并为提升：汽车设备的电气化和安全性做出贡献。

　　特征：3个安全继电器驱动器通道；采用小型封装可将安装面积减少约66%；内置外部MOSFET自诊断电路