随着 A 股上市公司 23 年一季报的陆续披露,各大私募机构持仓也逐渐浮出水面,今天的文章我们就先来看一看大佬邓晓峰的最新动向。一般而言,邓晓峰作为研究院推崇的价值派私募大佬,其持仓变化具有一定的借鉴意义。
一季度,高毅邓晓峰旗下产品共出现 27 家上市公司前十大流通股东名单,持股市值达 249.69 亿。整体来看,邓晓峰于一季度新进了中国铝业、长阳科技、五洲新春、润邦股份等 8 家公司;增持了航天电器、河钢资源、恒润股份等;而对紫金矿业、比亚迪、豪能股份等则有所减持。
众所周知邓晓峰曾在多次演讲中提到对铜铝行业的长期看好。落实到在紫金矿业的操作上,邓晓峰则是越跌越买, ( 当然偶尔涨多了也会卖一些 ) 。
例如在 22 年二三季度,紫金矿业价格一度回落至 7、8 元左右,邓晓峰则持续增持;而至 23 年一季度,紫金矿业持续新高之际,邓晓峰对此也是做出了略微减持的举动。
复盘来看,邓晓峰在紫金上的波段操作可谓精准。自 19 年紫金 3 元左右时入场,历经超 3 年的市场波动,收获满满。
此外,邓晓峰在一季度最大手笔的买入动作是新进中国铝业,合计买入 2.56 亿股,期末持股市值达到 14.11 亿元。
铝和铜的逻辑有类似的地方:都是供给端受到严重约束,需求端比较受益新能源发展,有望保持稳健增长,随着未来几年供需缺口逐步拉大,产品价格有望震荡走高。详细逻辑邓晓峰此前说的相当清楚,可回顾:邓晓峰 疯狂 打 Call 周期股!
当然,关于铝,我们还在价投圈专门针对邓晓峰和丘栋荣的分歧,做过一定分析,值得一看。另外,邓晓峰还在一季度增持了些许河钢资源。
除了资源股,邓晓峰还在一季度减持了与汽车相关的行业,例如比亚迪、豪能股份。
邓晓峰此前也曾发表过对新能源车板块的看法,大致认为汽车行业竞争激烈,也有产品周期,属于那种并不是特别好属性的生意。从 2023 年开始,这个产业要从商业模式可持续性,盈利角度去分析,认为今年更有挑战性。
通信行业方面,邓晓峰新进了华测导航、增持了中天科技;电子元件方面,新进了锐科激光,增持了航天电器;在基础化工方面,邓晓峰则减持了华峰化学与确成股份。
值得注意的是,邓晓峰一季度还退出了 2 家公司的前十大,分别是中航电子和分众传媒。整体看下来大佬还是比较知行合一的,感兴趣的不妨挖掘挖掘大佬新进公司的逻辑。
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