当前,我们使用的许多前沿数字化设备背后的技术都要依靠半导体才能实现。由于无人驾驶、人工智能、5G和物联网等新兴技术的发展,以及对技术研发的持续投入和市场主要参与者间的激烈竞争,未来十年全球半导体行业有望持续稳定增长。
半导体行业的兼并收购活动已经达到峰值,专业纵向整合逐渐成为行业重点。日本、韩国正力图通过收购重振本国半导体行业,而与此同时,持续的贸易战和知识产权纠纷将使中国在全球范围内的大举受阻。随着消费类电子产品需求饱和,半导体行业的增长将趋于平缓。然而,许多新兴领域将为半导体行业带来充分的机遇,特别是汽车和人工智能的半导体应用。
过去几年,全球半导体行业增长主要依赖智能手机等电子设备的需求,以及物联网、云计算等技术应用的扩增。预计全球半导体行业总收入将从2018年的4,810亿美元增长到2019年的5,150亿美元,且增长态势有望持续至下一个十年。
汽车电子和工业电子将成为半导体行业增长最迅速的两大领域,来自消费电子、数据处理和通讯电子的收入将稳定增长。
亚太仍将是全球最大的半导体消费市场。中国产品占比的增加正在刺激整个亚太市场的增长, 并将提供主要推动力。 此外, 并购活动的增加将有利于半导体行业的未来发展。
增长方面,2018年美国市场增速最快,这主要得益于动态随机存取存储器的兴起和对微控制单元的高需求,特别是在存储设备市场。随着存储器价格上涨并贡献巨大收益,存储器市场发展迅速,亚太地区因此获益。大陆集成电路产业增长了24.8%,有力推动了亚太区域市场的发展。
然而,尽管近年来中国半导体厂商的竞争力得到显著提升,但关键零部件仍需大量从西方国家进口,自给率不足20%。中国政府十分关注这一问题,制定了多项有利政策支持半导体行业的发展。
总体而言,中国半导体行业有四类企业:“国家队”、“地方队”、私募/创投基金和跨国企业,竞相推动中国成为全球半导体行业的动力引擎。
汽车行业历经了长期的发展,才实现了以安全与舒适性为核心的汽车电子前装化。早在2004年,仅有四分之一的出厂车辆内置安全气囊,而配有前装电动座椅的车辆不足50%。然而,在政府监管和消费者需求的驱动下,安全相关的电子系统迅速普及。如今,汽车行业的创新大多出现在电子系统而非机械层面。2007年到2017年期间,汽车电子成本占比从约20%上升至40%左右。
▲ 汽车行业历经了长期的发展, 才实现了以安全与舒适性为核心的汽车电子前装化
半导体成本(即电子系统零部件的成本)已经从2013年的每车312美元增加到了如今约400美元。汽车半导体供应商正获益于微控制单元、传感器、存储器等各类半导体设备需求的大幅上涨。到2022年,半导体成本预计将达到每车近600美元。
半导体供应商在汽车产业供应链中扮演着至关重要的角色。在传统汽车行业生态体系中,半导体供应商将产品销售给一级电子系统供应商,后者将技术整合成模块交给整车厂装配。近几年来,汽车行业经历了翻天覆地的变革,未来几年的生态体系将被彻底改造。
人工智能、电动汽车、无人驾驶、能源储存和网络安全等技术的发展;公众对安全和共享出行等话题的社会意识;污染等环境问题引发的担忧;基础设施支出等经济层面的考量以及亚洲市场的增长等诸多因素都将重塑汽车行业。
自动化、电气化、数字互联与安全性:未来十年,这四大趋势将推动汽车电子和子系统中的半导体元器件不断增加。
尽管手机在当前以及未来都是半导体企业的最大市场,但多年以来这一领域的增长已经十分饱和。而汽车半导体市场却是个例外。随着高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐等电子部件越来越多地应用于汽车,这一领域需求强劲,成为半导体企业的重要增长市场。
人工智能框架大致可分为三个层面。基础设施层面包括核心的人工智能芯片和大数据,这是技术层面的传感和认知计算能力的基础。应用层面处于最顶层,提供无人驾驶、智能机器人、智慧安防和虚拟助手等服务。人工智能芯片是人工智能技术链条的核心,对人工智能算法处理尤其是深度神经网络至关重要。
“深度” 指神经网络模型中的层级和节点数量。近年来,层级之间的复杂程度以及节点数量呈现指数级增长,这对计算力提出了极大的挑战。传统的中央处理器虽然在处理一般工作负荷——尤其是基于一定规则的工作——方面的性能较为突出,但现在已经难以满足人工智能算法的并行计算要求。
解决并行计算问题主要有两种方法:第一,在现有的计算架构上添加专用加速器;第二,完全重新开发,创造模拟人脑神经网络的全新架构。第二种方法仍处于初期开发阶段,不适合商业应用。因此,目前主要采用的方法是添加人工智能加速器。多种类型的人工智能芯片均可以实现加速,主流加速器包括图形处理器、现场可编程门阵列,以及专用集成电路,这包括张量处理器、神经网络处理器、神经网络处理器、矢量处理器和大脑处理器等变体。每种人工智能芯片都有其自身的优势和劣势。
深度学习有两种完全不同的人工智能部署方式:训练和推理。人工智能基于大数据“训练” 神经网络模型,利用训练数据集获取新训练好的模型。这些新训练好的模型随后便被赋予新的能力,根据新的数据集进行“推理” 得出结论。
因为需要将庞大的数据集应用到神经网络模型中,因此训练阶段需要大量的计算能力。这就要求具有先进并行计算能力的高端服务器能够处理大量高度并行的各类数据集。因此,这一阶段的工作通常利用云端硬件设备完成。而推理阶段既可以在云端完成也可以借助边缘设备(产品)进行。与训练芯片相比,推理芯片需要更全面地考虑功耗、延时和成本等因素。
人工智能芯片创新刚刚起步,供应商在芯片加速方面采取的办法各不相同。例如,谷歌选择了专用集成电路的路线,而微软则已证明采用现场可编程门阵列亦可获相当抑或更好的结果。同时,赛灵思、百度和亚马逊均在努力减少应用专用集成电路的传统障碍。
到2022年,人工智能芯片市场在整个人工智能市场中的占比预计超过12%,复合年均增长率达到54%。美洲地区将引领全球人工智能市场,欧洲、中东及非洲地区和亚太地区紧随其后。2022年,美洲地区将占据主导市场地位。
云端是人工智能芯片最大的细分市场,原因在于数据中心为提升效率,降低运营成本并改善基础设施管理,对人工智能芯片的采用持续增长。特别需要指出的是,人工智能训练市场的规模将达到约170亿美元,其中云端推理芯片市场的规模将达到70亿美元。从产品类别来看,图形处理器已经成为人工智能芯片的主流趋势,拥有超过30%的市场份额,高于其他所有产品类别。
人工智能芯片不仅可以部署在云端,还可以应用于多种网络边缘设备,如智能手机、无人驾驶汽车以及监控摄像头。应用于网络边缘设备的人工智能芯片多为推理芯片,且专业程度越来越高。到2022年,人工智能推理芯片市场的规模预计将增至20亿美元,复合年均增长率达到40%。
产品成本的不断上涨将使人工智能芯片供应商获益。例如,苹果公司的A11芯片成本上升到了27.50美元。人工智能芯片的成本增长将使智能手机价格上涨,让智能手机制造商获得更多收入。人工智能芯片的应用亦已从高端机型扩展到中端机型,这亦有可能为智能手机供应商带来更多收入。
无人驾驶不仅仅是一个复杂的人工智能应用场景,而且还具有重要意义。无人驾驶预计将有力推动人工智能推理芯片应用,使人工智能推理芯片市场的规模增至50亿美元,复合年均增长率达到40%。
传感、建模与决策是无人驾驶的三大必备流程,每一个流程都涉及推理芯片应用。无论是环境传感或障碍物躲避,无人驾驶对人工智能芯片的计算力都提出了很高的要求。
在人工智能技术的支持下,监控系统的智能程度不断升级。过去十年内,监控系统行业经历了三个重要的转型阶段。第一,“高分辨率” 阶段,即系统能够录制超清视频。第二,“联网” 阶段,即系统实现联网和互联。
半导体并购活动已经经过巅峰期,汽车、人工智能以及网络/数据中心等正在成为最受欢迎的新兴垂直领域。日本和韩国一直致力于振兴国内半导体行业,他们积极参与美国和欧洲中型企业收购,并与中国展开合作。同时,围绕知识产权和国防安全问题的争议还将抑制中国企业走向全球化的进程。中国收紧对美国高科技公司的境外成为新常态,全球并购市场规模整体缩水。尽管如此,半导体大型企业集团仍在各垂直领域寻找拥有高市场份额和利润的潜在目标。
2016年,全球半导体并购交易额曾达到1,200亿美元的峰值。2017年,半导体行业并购交易额大幅下跌。除了以往交易导致并购目标减少以外,欧洲和美国收紧监管审查也是一大重要原因。由于单笔交易额增加,2018年全球并购交易额再次增长。例如,美国博通公司以179.9亿美元收购了CA Technology。
2014年至2015年,东亚地区(中国、日本、韩国以及中国台湾)的并购交易量迅速增长,交易额突破220亿美元。但经过几年的快速扩张后,2017年和2018年的并购活动有所停滞。2017年,东亚地区的半导体并购交易量下降1%,交易额仅增长2%。
▲ 中国大陆、日本、韩国以及中国台湾并购交易额(2014年-2018年)
过去五年里,中国半导体行业快速发展的最主要原因是有利的政府政策。中国目前是全球最大的半导体芯片进口国,政府的总体战略是减少对外国进口产品的依赖,发展国内的半导体行业基础。这一政策促使中国企业纷纷进军半导体行业,并通过收购获取先进技术。
毫无疑问,中国大陆是东亚地区境内并购活动最活跃的地区。从2014年至2018年期间,并购交易量的复合增长率高达24%。例如,2018年阿里巴巴收购了杭州中天微系统有限公司。在此之前,阿里巴巴已经了五家芯片公司:寒武纪、Barefoot Networks、深鉴科技、耐能和翱捷科技。相较于中国大陆,日本、韩国和中国台湾的并购活动相对平缓。并购交易的主要目的是提高市场地位,增加市场份额,以及寻找新兴应用。
总体而言,自2016年以来,东亚地区的跨境并购交易量出现下滑,尤其在美国加强了对寻求前沿技术的中国企业的调查之后。2017年,白宫发布了有一份题为《确保美国在半导体行业长期领先地位》的报告,指出中国的半导体政策对美国产生的潜在威胁,并建议美国政府采取措施防止或者严格限制中国企业的收购,同时收紧对重要半导体知识产权流动的法规限制。但是,尽管政府的并购审查日益加强,北美和欧洲仍是东亚地区半导体企业的主要并购目的地。
半导体行业虽然在传统电子设备市场已经趋于饱和,但在汽车电子、人工智能等新兴行业将迎来爆炸式增长。到2022年,汽车半导体元器件的成本将达到每车600美元。
微控制单元、传感器和存储器等汽车半导体设备需求激增,而云技术领域也将成为人工智能芯片的最大市场。中国已经成为全球主要半导体厂商的重要收入来源,其中许多企业有超过一半的营收来自中国,意图进军中国市场的跨国企业应当综合考虑包括政策、技术、市场营销、物流和全球策略等在内的多方因素。
根据佳能和尼康在官方网站上披露的财务信息,2016年,佳能影像设备的销量下降了13.3%。尼康的日子也不好过,销量下降11.2%,这已经是这家公司自从2013年以来连续第三年销量下滑。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 但是如果你由此认为这两家公司都在走下坡路,那你就错了。以尼康为例,这家公司已经多年被英特尔评为最佳品质供应商之一。尼康为英特尔的 半导体 芯片制造提供先进的 半导体 光刻设备。筹码海外社群CEO凌凤琪告诉21世纪经济报道:“佳能、尼康与ASML是世界上最主要的高精度光刻设备生产公司。日本企业在精度和效能方面有着不可替代的优势。” 根据最新财报,截至2017年3月,尼康的的精密仪器业务销售
近日,安徽省滁州市南谯区的华瑞微半导体IDM芯片项目又迎来了新动态。 华瑞微半导体IDM芯片项目由南京华瑞微集成电路有限公司总30亿元,项目位于南谯经济开发区,于2020年10月29日奠基,这是南谯浦口合作产业园的首个入驻项目,主营业务为研发、生产、销售功率半导体芯片。 据南谯区人民政府消息,项目一期用地100亩,6万平米的生产厂房预计今年5月封顶,年底将正式投产,一期达产后,预计年销售额可达10亿元。 此前公开消息显示,该项目主要承担第三代化合物半导体器件的研发及产业化,建设SiC MOSFET生产线。项目建成后将形成年产1万片第三代化合物半导体器件的生产能力。
据韩国先驱报报道,LG计划在MWC 2018上推出LG V30的升级版,新版本可能会命名为“LG V30+α”。据悉,新版本LG V30的主要升级点在于加入了时下热门的人工智能AI技术,由LG和谷歌联合开发。 LG V30是在IFA 2017上推出的一款全面屏旗舰手机,其采用分辨率为2880*1440的6.0英寸OLED显示屏,屏占比达82%,搭载高通骁龙835处理器,配备4GB内存+64GB存储,后置1600万+1300万像素双摄像头,前置500万像素摄像头,电池容量为3300mAh。 在今年的CES 2018上,LG CEO Jo Seong-jin曾表示,LG有计划通过发布现有旗舰机型的升级版来保持在高端智能手机市场
经过最初的探索,整个行业已渐趋务实和理性。自动驾驶要“进化”,需要软硬件性能的全面提升,也离不开基础设施、政策法规等产业体系的搭建和完善。 数据来源:《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》 科技产业界的“流量明星”自动驾驶面孔多样:极具潜力的远景给人无限期待,高度复杂的挑战又令人心生迟疑。 一方面各大企业携最新产品亮相,为自动驾驶“吆喝”;另一方面专家为自动驾驶落地把脉,应用前景仍不明朗。日前在贵阳举办的2019数博会上,自动驾驶就呈现出这样不同的面孔。 从理念到产品,自动驾驶能否迈过技术长河,将在哪些领域率先应用,离你我还有多远? 形态革新 汽车变得更聪明 自动驾驶之所以曾看似遥不可及,很重要的
能否成为其助力? /
当误设了AVR的熔丝位是的ISP无法下程序了,那就需要对它进行解锁。 我赞成的方法是用有源晶振或是用单片机模拟有源晶振(此方法适用于ATMEGA16或32) 把有源晶振的输出脚接16的第一个时钟引脚,或,例如:用at89S52的ALE端接X1脚,将熔丝位设置为出厂设置在写入,就OK! AVR芯片的ISP全攻略 并行编程,最早的编程方法,功能最强大,但需要连接较多的引脚,通常需要12V~24V的高压,以示区别,下面称为 高压并行编程。 ISP(In System Programmability) 在系统编程,简称为 串行下载 IAP(In Application Programing) 在应用编程,Boot
的ISP全攻略 及 avr解锁 /
近年来视频传输领域几乎经历了从模拟到数字根本转变,VGA(视频图像阵列)和分量视频—模拟视频(模拟分量视频信号(Y、U、V或Y、R-Y、B-Y) 接口)连接方式,正在被HDMI(高分辨率多媒体接口)和DVI(数字视频接口)以及DisplayPort所取代。这是因为随着人们对图像显示质量要求的不断提升,传统的以模拟方式来传输和显示多媒体信号的技术已经不能满足人们的要求,特别是传统的模拟视频接口标准无法适应新的产品在带宽、内容保护、音频支持等方面的发展需求,以高清数字电视为代表的消费类数字视频设备的应用越来越普遍使得HDMI UDI DisplayPort等新标准显得更能适应市场的需求,本文将对HDMI/DVI新技术与芯片及其应用
为什么现在出现人工智能的热潮 我坚信,人工智能是如今最激动人心和最具变革性的机遇,我这么说并非空穴来风。 根据KPCB的报告,全球范围内约有20亿手机用户,其中有40%的手机联网。这意味着我们现在正创造出前所未有的大数据。 随着计算和存储的成本大幅下降,数据处理器的计算能力显著增长。我们已经看到了在学习方法、架构、软件基础设施等方面的进步。创新的步伐不断加速,以至于我们无法准确预测未来的发展态势。 如今各种人工智能驱动产品琳琅满目,在搜索引擎、电商/音乐推荐系统、在线广告以及服务等方面表现抢眼。研发人工智能的企业给其他人提供了跟风以及冒险争夺人工智能行业一席之地的动力。因此,研发团
引言 目前,半导体激光(LD)已广泛应用于通信、信息检测、医疗和精密加工与军事等许多领域。激光电源是激光装置的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到整个激光器装置的技术指标。本设计采用受DSP控制的恒流源来为半导体激光器提供电流,在电路中,利用负反馈原理,控制复合功率调整管输出电流,以达到稳定输出电流的目的。该系统采用电路设计和程序控制算法设计相结合的方法,从多方面对半导体激光器的工作状态进行实时检测和控制,使系统的性能得到很大的改善和提高,有效解决了半导体激光器工作的准确、稳定和可靠性问题,进一步提高了半导体激光器的输出指标。 系统原理 要使激光器输出稳定波长的激光,则要求流过激光器的电流非常稳定,
手册
【60块开发板!30份好礼!】STM32直播:多款新品发布、成功案例分享、解决方案解读
MPS电机研究院 让电机更听话的秘密! 第一站:电机应用知识大考!第三期考题上线,跟帖赢好礼~
2023年是RISC-V最为活跃的一年,在这一年中,Meta基于RISC-V架构推出首代AI推理加速器,高通宣布将与谷歌合作推出基于RISC-V架构、支持Wear ...
RISC-V 无剑联盟成立,阿里达摩院玄铁 RISC-V 处理器出货超 40 亿颗
3 月 14 日消息,在今日举行的 2024 玄铁 RISC-V 生态大会上,RISC-V 无剑联盟宣布成立。RISC-V 无剑联盟首批联盟伙伴包括:Arter ...
Arteris 扩展 Ncore 缓存一致性互连 IP 以加速尖端电子设计
亮点:高效:专为最大限度地提高工程设计效率和加快产品上市时间而设计,用于连接基于 Arm 和 RISC-V 设计的半导体 IP 模块和子系统 ...
嘉楠基于RISC-V的端侧AIoT SoC采用了芯原的ISP IP和GPU IP
将芯原像素处理IP组合集成到高精度、低延迟的K230芯片中2024年3月14日,中国上海——芯原股份 今日宣布嘉楠科技全球首款支持RISC-V Vecto ...
近日,龙芯中科在者互动平台回应用户提问时表示,龙芯第二代GPU核LG200将在2K3000中应用,2K3000计划在今年上半年交付流片。LG200支持 ...
英国Pickering公司推出新款PXI/PXIe 5A功率继电器模块
面向千行百业,赋能AI应用型人才,英特尔加持校企协同的AI教育解决方案
TI即将直播【 MSP430 系列最新超声波流量测量方案】,你会错过?报名看直播赢双重好礼喽!
有奖直播【Keysight World Tech Day 2023分论坛——汽车自动驾驶与新能源】
站点相关:嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科
Copyright © 2012-2023 bbin 版权所有 备案号:吉ICP备2021005409号