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BBIN BBIN宝盈东高科技:IGBT供不应求 国产厂商将领跑半导体行情?

发布日期:2023-04-14 20:09 浏览次数:

  中芯国际或将超越联电成为全球第二大纯晶圆代工厂,半导体产业链持续走高。龙头股北方华创,芯源微、拓荆科技等概念股竞相涨停或逼近涨停。

  当前工业和汽车行业处低库存运行,芯片半导体需求旺盛。其中被誉为“功率器件心脏”的IGBT更是面临前所未有的紧缺局面。

  IGBT是功率半导体的一种,是工业控制及自动化领域的核心元器件,作为电子电力装置和系统中的“CPU”,高效节能减排的主力军,主要用在工业控制、新能源汽车、光伏风电、变频白电、智能电网以及轨道交通等领域。

  比如,新能源汽车的成本构成中,最大的是动力电池,其二就是IGBT。电动车之所以具备碾压燃油车的加速体验,和这枚“心脏”的作用不无关系。

  一是太阳能逆变器采用IGBT的比重大幅提升,二是半导体产业目前正处于调整期,不仅产能有限,而且许多产能都被电动车厂抢走,在排挤效应下,导致IGBT缺口加大。

  有分析指出,IGBT缺货问题至少在2024年中前难以解决,部分厂商IGBT产线%。虽然国内厂商虽急于扩产,但产线年以上,也就是说供需货配可能要延续到2025年之前。

  预计到2025年,国内IGBT市场规模将达到592亿元左右。车用IGBT以及光伏用IGBT将成为增长最快的领域。

  2021年车用IGBT约60亿规模,光伏逆变器用IGBT 50亿规模,乐观来看,车用IGBT增长空间还有5倍,光伏还有2倍的增长空间。多重利好下,国内IGBT企业将持续受益。

  目前全球IGBT行业中英飞凌稳居榜首,国内龙头斯达半导体、士兰微等进入全球前十,但市占率合计不及10%。

  东亚前海证券指出,一方面,我国是全球最大的IGBT需求市场,产业具有较大的发展前景,但我国IGBT自给率不足20%,国产替代仍有较大的提升空间;另一方面,本土IGBT产品性能已经逐渐成熟,未来将逐步切入高端市场。重点关注车规级IGBT及第三代半导体功率器件企业。

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